SPORT ON DEMAND
Pierre Gasly tager sensationel pole position på Monza
MOTORSPORT

Pierre Gasly tager sensationel pole position på Monza

5. sep. 2026, 20.16

Pierre Gasly sikrer en sensationel førsteplads i kvalifikationen på Monza-banen i sit allersidste forsøg.

Den franske racerkører Pierre Gasly har leveret en af sæsonens største overraskelser i Formel 1 ved at sikre sig den forreste startposition til det italienske grandprix på Monza-banen. Det skete i et tæt og dramatisk kvalifikationsforløb, hvor afgørelsen faldt i absolut sidste sekund.

Monza-banen er kendt for sine ekstremt høje hastigheder, hvor bilerne kører med minimal downforce. Det stiller store krav til bilernes topfart på de lange langsider og stabilitet under de hårde nedbremsninger. Banens unikke karakteristika skaber ofte uforudsigelige resultater, hvilket kvalifikationen blev et klart bevis på. Alpine-teamet har haft en svær sæson, men fandt det perfekte setup til den italienske højhastighedsbane.

Drama i de sidste sekunder

I den afgørende kvalifikationsrunde, Q3, lignede det længe en duel mellem de sædvanlige tophold fra Red Bull, McLaren og Ferrari. Men som banen blev hurtigere og grebet i asfalten blev bedre, satsede Alpine alt på et enkelt, perfekt timet forsøg til sidst. Pierre Gasly udnyttede den maksimale motorkraft og ramte alle svingene perfekt på sin sidste omgang. Den franske kører krydsede målstregen i en tid, som ingen af konkurrenterne formåede at matche i de døende sekunder af sessionen.

Taktisk spil i vente til løbet

Med en startplads helt i front står Pierre Gasly og Alpine over for en svær opgave i selve løbet. Monza-banen giver gode muligheder for overhalinger på grund af de lange langsider, hvor kørere bagved kan drage fordel af slipstream og DRS-systemet. Starten bliver afgørende, da det første sving, Variante del Rettifilo, er en ekstremt snæver chikane, hvor der ofte sker sammenstød. Taktikken med dækskifte og timing af pitstop bliver afgørende for, om den franske underdog kan holde de hurtigere biler bag sig over de 53 omgange.

Del artiklen